Les Peugeot 4008 et Citroën C4 Aircross officialisés

C’était dans les tuyaux, le groupe PSA dévoile aujourd’hui ses 2 nouveaux SUV Compact, les C4 Aircross et Peugeot 4008 reprenant l’ADN du Mitsubishi ASX plébiscité grâce à son moteur 1,8 DI-D. Au premier coup d’oeil, nous pouvons constater et ce, sans aucun équivoque que ces deux véhicules aux lignes parfaitement équilibrées (cocorico!) ont pour vocation de s’imposer dans le segment star du marché emmené pour l’heure par les Volkswagen Tiguan, Nissan QashQai, Renault Koléos et autre Kia Sportage. Après avoir fournit la plateforme technique de son Outlander, Mitsubishi renforce son partenariat en partageant cette fois celle de son ASX. Seuls les portes à faux se voient réduire entre ces 2 nippones dotées du même empattement, permettant à nos 2 baroudeurs français de proposer des dimensions plus compactes (L : 4.34 m, l : 1.80 m, h : 1.63 m, Emp : 2.67 m) et donc plus dynamiques. Nos 2 compères siglés PSA n’auront aucun mal à faire oublier les onéreux C-crosser et 4007 en apportant des dimensions et des technologies plus en phase avec l’attente du public. Malgré leurs dimensions réduites, l’espace intérieur ainsi que le volume de coffre (442 l) restent identiques à celui des C-Crosser/4007. Concernant cet habitacle aucune image ne circule mais Peugeot nous parle de chrome et de plastiques moussés. Sous les capots, les 4008 et C4 Aircross nous proposent 2 moteurs diesel avec l’excellent « Mitsu » 1.8 Di-D (qui devient HDi) de 150 ch et 300 Nm et le 1.6 HDi 112 ch / 270 Nm ; ces 2 blocs qui seront associés à une boite manuelle 6 rapports. Les 3 moteurs essences quant à eux proviennent tous de la banque d’organe Mitsubishi avec les 1.6l de 116ch et 152 Nm (BM5) et le 2.0l de 150 ch / 198 Nm (BM5/CVT). Même si dans certains pays (hors Europe de l’ouest) des versions à deux roues motrices seront disponibles il est évident que la transmission intégrale proposant 3 modes (automatique, traction, 50/50) sera de rigueur dans cette catégorie .

Après une présentation en mars, au salon de Genève Ces deux véhicules seront commercialisés dans le courant du printemps 2012 à des tarifs de base allant de 29.500€ ( 4008 ) à 30.000€ ( C4 Aircross ).

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